دانستني

          mohammaderfanjazini 
            بازدید : 9
          چهارشنبه 09 بهمن 1392
           نظرات (0)
        

آیا می‌دانستید که در تایوان بشقاب‌های گندمی درست می‌شود وافراد بعد از خوردن غذا بشقاب‌هایشان را هم می‌خورند.

. آیا می‌دانستید که گوش و بینی درتمام طول عمر انسان در حال رشد می‌باشند و بزرگتر می‌شوند.

. آیا می‌دانستید که آب دریا بهترین ماسک زیبایی پوست می‌باشد.

. آیا می‌دانستید که اولین مردمانی که نخ را کشف کردند وموفق به ریسیدن آن شدند ایرانیان بودند.

. آیا می‌دانستید که بزرگترین دریای دنیا دریای مدیترانه است و عمیق‌ترین نقطه آن به ۴۳۳۰متر می‌رسد.

. آیا می‌دانستید که فقط پشه ماده نیش می‌زند و از پروتین خون مکیده شده جهت تخم گذاری استفاده می‌کند.

. آیا می‌دانستید که هر چشم مگس دارای ۱۰ هزار عدسی است.

. آیا می‌دانستید مقاومت موش صحرایی در برابر بی‌آبی بیشتر از شتر است.

. آیا می‌دانستید جمعیت میمون‌های هند بالغ بر ۵۰ میلیون است.

. آیا می‌دانستید یک نوع وزغ وجود دارد که در بدن خود سم کافی برای کشتن ۲۲۰۰ انسان در اختیار دارد.

. آیا می‌دانستید ۳۵۰ هزار نوع کفشدوزک در جهان وجود دارد.

. آیا می‌دانستید نوشابه‌های زرد رنگ، زیانبارتر از نوشابه‌های سیاه رنگ هستند.

. آیا می‌دانستید شش چپ، اندکی از شش راست کوچکتر است تا فضای کافی برای قرارگیری قلب فراهم آید.

. آیا می‌دانستید تعداد سلولهای گیرنده بویایی در سگهای معمولی، یک میلیارد و در سگهای شکاری،۴ میلیارد عدد است

. آیا می‌دانستید رشد کودک در بهار بیشتر است.

دانستني

          mohammaderfanjazini 
            بازدید : 4
          چهارشنبه 09 بهمن 1392
           نظرات (0)
        

دانستني

          mohammaderfanjazini 
            بازدید : 5
          چهارشنبه 09 بهمن 1392
           نظرات (0)
        

$\":3:\"$ $\":3:\"$ دانستنی های بامزه: $\":3:\"$ $\":3:\"$

ـ جویدن آدامس هنگام خرد کردن پیاز مانع از اشک ریزی شما می شود.

ـ اثر لب و زبان هر کس همانند اثر انگشت آن منحصر به فرد است.

ـ رشد کودک در بهار بیشتر است.

ـ ۸ دقیقه و ۱۷ ثانیه طول می کشد تا نور خورشید به زمین برسد.

ـ ظروف پلاستیکی تقریباً ۵۰۰۰۰سال در برابر تجزیه مقاومند.

ـ تنها قسمتی از بدن که خون ندارد قرنیه چشم است.

ـ شترمرغ در ۳ دقیقه ۹۵ لیتر آب می خورد.

ـ حس بویایی مورچه با حس بویایی سگ برابری می کند.

ـ کرم های ابریشم در ۵۶ روز ۸۶ برابر خود غذا می خورند.

ـ زمان بارداری فیل به دو سال می رسد.

ـ در یک سانتی متری پوست شما ۱۲ متر عصب و ۴ متر رگ و مویرگ است.

ـ شدیدترین نعره ها متعلق به وال ها است که برابر با صدای موتور جت است.

ـ وقتی یک نوزاد در حال گریه است با صدای ش....ش.... شما آرام می شود به این دلیل که صدای آبی که اطراف نوزاد در شکم مادر است را برایش تداعی می کند، در ضمن این یکی ازدلایلی است که چرا صدای ساحل دریا به انسان آرامش می دهد.

ـ دلفین ها همانند گرگ ها هنگان خواب چشم هایشان را باز می گذارند.

ـ با نگاه کردن به گوش حیوانات می توانیم به تخم گذار بودن یا بچه زا بودن آنها پی ببریم. بدین صورت که تخم گذاران گوششان ناپیدا و بچه زایان گوششان نمایان است، تنها یک اسثتنا وجود دارد آن هم نوعی افعی است که بچه زاست اما گوشش دقیق پیدا نیست.

ـ بیشتر سردردهای معمولی از کم نوشیدن آب است.

ـ انسان امروزی به طور متوسط ۶ سال از عمر خود را تلویزیون نگاه می کند و ۶ سال را صرف غذا خوردن می کند و یک سوم را می خوابد.

ـ موش دو پای آفریقایی از میدان دید ۳۶۰ درجه برخوردار است.

ـ مغز انسان تنها ۲ درصد از وزن انسان را تشکیل می دهد ولی ۲۵ درصد اکسیژن دریافتی بدن را به تنهایی مصرف می کند.

- سرعت عطسه یك انسان برابر است با 160 كیلومتر در ساعت

- آب دریا بهترین ماسك صورت است !

- چشم انسان معادل یك دوربین 135 مگا پیكسل عمل می كند !

- 90% سم مار از پروتئین تشكیل شده است !

- مغز در هنگام خواب فعالتر از وقتی است كه تلویزیون می بینید !

- جوانان هندی شادترین و ژاپنی ها افسرده ترین های جهان هستند !

- قوه چشایی پروانه در پاهای آن تعبیه شده است ! $\":26:\"$ $\":26:\"$ $\":26:\"$ $\":26:\"$ $\":26:\"$ $\":26:\"$

تاريخچه اتومبيل

          mohammaderfanjazini 
            بازدید : 4
          چهارشنبه 09 بهمن 1392
           نظرات (0)
        

اریخچه اتومبیل ها

اتومبيل وسيله اي است که در عصر حاضر زندگي بشر را دچار دگرگوني کرده و نزد همه شناخته شده است، ابداع اتومبيل به شخص خاصي بر نمي گردد بلکه به مرور زمان اين وسيله دچار دگرگوني شده تا تبديل به شکل و تجهيزات امروزي گرديده است . در سال 1600 سيمون ستوين هلندي يک ارابه بدون اسب ساخت که نيري خود را از بادبانهايش مي گرفت که توانايي حمل 28 نفر را داشت و مسافت 68 کيلو متري را در 2 ساعت مي پيمود . در سال 1840 ارابه اي در فرانسه اختراع شد که با نيروي فنر هاي بزرگي شبيه فنر ساعت حرکت ميکرد که به خاطر داشتن سرعت زياد همان روز آزمايش متوقف شد.

$\"\"$

اتومبيلهاي اوليه شبيه درشکه بودند که با نيروي موتورهاي بخار به حرکت در مي آمدند. اين وسيله ها داراي دو چرخ در عقب و يک چرخ در جلو بودند .

شروع صنايع اتومبيل سازي با اختراع موتور احتراقي در سال 1860 میلادی به وسيله يک نفر بلژيکي به نام اتي ين لونوار آغاز گرديد و بعد از آن با پي بردن به نيروي موتور احتراقي روند تکاملي در اين صنعت با سرعت بسيار زيادي ادامه يافت . در سال 1874 میلادي شخصي به نام زيگفريد مارکوس در شهر وين موتور چهار سيلندري ساخته و بر روي يک گاري کوچک نصب کرد ، اين وسيله نقليه با نيروي بخار کار مي کرد.

$\"\"$

زيگفريد مارکوس و اولین اتومبیل ساخته شده توسط وی

رفته رفته اين موتورها پيشرفت کردند تا زماني که در سال 1876 میلادي بوسيله يک نفر مهندس آلماني به نام نيکلاس اتو ، نمونه بارز و عملي موتور احتراق داخلي با موفقيت ساخته شد. و از اين زمان موتورهاي امروزي با سيکل اتو شکل گرفتند. در اين سيستم عمل تراکم سوخت بر خلاف موتور برون سوز ) موتور بخار ) قبل از شروع احتراق، در داخل سيلندر انجام مي گرفت و راندمان بسيار زيادي نسبت به موتور هاي برون سوز داشت .

$\"\"$

نيکلاس اتو

اشخاص بزرگي در اين صنعت فعاليت کردند از آن جمله افراد مي توان بزرگاني چون گات ليب دايملر و کارل بنز را نام برد . دايملر که در سال 1834 در آلمان متولد شد، ابتدا براي اتو کار ميکرد ولي در سال 1882 از او جدا و در شهر اشتوتگارد کارگاهي براي خود دایر کرد و بعد از مدتي با شخصي به نام ويلهِلم ماي باخ که وي نيز از اتو تجربه آموزي کرده بود شريک شد. آنها بعد از يک سال اولين موتور خود را عرضه کردند. اين موتور سبک و با سرعت باﻻ در حدود دور 900 دور در دقيقه که براي موتور هاي آن زمان که حد اکثر 200 دور در دقيقه دوران ميکردند شاهکاري به حساب مي آمد. موتور دايملر به مرور از موتور تک سيلندر به موتور 2 سيلندر وي شکل تغيير شکل داد که مجهز به کاربراتور بود. طراحي اين کاربراتور توسط ماي باخ انجام شد. دايملر مهندس ماجراجو و خلاقي بود که سيستم جرقه زني جالبي را براي موتورهاي خود طراحي کرد اين سيستم که به سيستم لوله داغ معروف بود جرقه را توسط يک لوله پلاتيني که در باﻻي سيلندر قرار داشت و انتهاي ديگرش توسط شعله سرخ نگه داشته مي شد توليد مي کرد.

$\"\"$

گات ليب دايملر

$\"\"$

دايملر (نفر سمت چپي ) سوار بر اولين اتومبيل خود که با موتور عمودي خود 5/1 اسب بخار قدرت داشت.

و اما بنز نيز يک مهندس متبحر آلماني و ده سال از دايملر کوچکتر بود . او براي سيستم جرقه زني موتور خود از الکتريسيته استفاده کرد. او تصميم گرفت خود يک وسيله نقليه موتوري بسازد، لذا موتور 4 سيلندري طراحي و آن را روي يک وسيله نقليه سه چرخ قرار داد. اين موتور از موتور دايملر سنگينتر و نصف سرعت آن را داشت. دو اثر از اين موتور ها همچنان در موتور هاي امروزي استفاده مي شود که عبارتند از سوپاپهاي قارچي شکل و سيستم خنک کاري با آب البته سيستم خنک کاري دايملر از نوع ترموسيفون ( در اين سيستم به آب حرکت چرخشي اجباري داده نمي شود بلکه مخزن آبي در سطح باﻻتر از موتور قرار دارد و آب گرم به علت سبک شدن به سمت باﻻ وآب سرد به دليل سنگين شدن به سمت پايين حرکت مي کند) بود.

$\"\"$

کارل بنز پدر صنعت اتومبيل

$\"\"$

اولين خودرو با موتور تک سيلندر ساخته شده توسط کارل بنز

$\"\"$

موتور يک سيلندر با 75/0 اسب بخار قدرت که توسط بنز ساخته شد

يکي ديگر از اشخاصي که در تکامل اين صنعت قدمهايي را برداشته مي توان لواسور را نام برد زيرا او توانست براي اولين بار کلاچ و گيربکس را در خودروهايي به کار ببرد که تا آن زمان از تسمه و چرخ تسمه براي انتقال قدرت استفاده مي کردند . همچنين او اولين کسي بود که از سيستم موتور جلو و انتقال قدرت در چرخهاي عقب استفاده کرد . اختراعات و کارهاي او بعد از فوتش به سال 1897 میلادي بيشتر آشکار شد. از ديگر کارهاي او مي توان تغيير موتورها از حالت وي شکل به موتورهاي رديفي را نام برد. بعد از آن مهندسان مختلف سعي کردند تا با افزايش تعداد سيلندر ها قدرت موتور را افزايش دهند .

با رشد روز افزون خودروها همچنان افراد بسيار ي حمل و نقل با درشکه و چهار پايان را بهتر از خودروها مي دانستند به همين دليل تردد خودروها در بعضي از مناطق تا سالهاي زيادي ممنوع شد و موجب عقب افتادگي اين مناطق از تکنولوژي خودرو سازي شد . يکي از اين مناطق کشور انگلستان بود که تا سال 1896 حرکت اتومبيل در جاده ها ممنوع بود .

در آن زمان به دارندگان خودرو ها به ديده تحقير مي نگريستند و به همين دليل قانوني در سال 1865 میلادي تصويب شد تا حداکثر سرعت مجاز براي خودروهاي آن زمان را تا 6 کيلومتر بر ساعت محدود کند . از ديگر قوانين آن زمان که اجباري نيز بود دارندگان خودروها را مجبور مي کرد تا پشت سر يک نفر که پرچم قرمزي به دست داشت با فاصله 60 ياردي 55 (متر) حرکت کنند. اين قانون که به قانون پرچم سرخ معروف بود تا سال 1875 وجود داشت و بعد از آن به مدت 18 سال ديگر رانندگان را مجبور مي کرد تا پشت سر يک نفر پرچم به دست با فاصله 20 ياردي (18متر ) حرکت کنند اين شخص پرچم به دست مجبور بود تا به ارابه و گاري هاي اسب دار که در بين راه نياز به کمک داشتند بشتابد .

اين قانون تا سالها ادامه يافت تا اينکه در سال 1896 میلادي با اجازه حذف نفر پياده پرچم به دست، رانندگان توانستند با سرعت حيرت انگيز براي آن زمان يعني 18 کيلو متر بر ساعت از لندن تا برايتون را طي کنند که باعث خوشحالي و جشن گرفتن مردم به اين مناسبت شد .

$\"\"$

قانون پرچم سرخ و شخصي که مي بايست جلوتر از خودرو با يک پرچم قرمز حرکت مي کرد

پيشرفت ها در اين صنعت روز به روز افزايش يافت و هر کس چيزي تازه وارد اين صنعت کرد ، مثلا لنچستر يک انگليسي بود که در سال 1897 توانست از گيربکس سياره اي با شفت محرک به جاي زنجير محرک استفاده کند به علاوه او چرخ دنده حلزوني و محور زنده در عقب، ميل لنگ متعادل ، سيستم روغنکاري تحت فشار به جاي روغنکاري قطره اي يا پاششي را در ليست اختراعات خود به ثبت برساند او همچنين روش باز و بسته شدن سوپاپها را که تا آن زمان به دليل پايين رفتن پيستون در زمان مکش باز مي شد تغيير داد و يک اتصال مکانيکي جدا براي باز شدن سوپاپها طراحي کرد .

رنو نيز با طرح قفل گاردان ضريب را در خط انتقال قدرت به طور چشمگيري بهبود بخشيد و باعث کاهش صداي بسيار زياد آن شد تاير بادي در سال 1845 میلادي توسط يک انگليسي بنام روبرت ويليام تامسون اختراع گرديد و تا 43 سال به صورت اوليه کاربرد داشت تا اينکه يک نفر انگليسي به نام جان بويد دانلپ تاير جديدي را به ثبت رساند ، بعدها دو نفر به نامهاي چارلز ولچ انگليسي و ويليام بارت لت آمريکايي طرح تايرها را اصلاح کردند و روش قرار گيري تاير در داخل رينگ را به ثبت رساندند .

$\"\"$

جان بويد دانلپ

$\"\"$

تاير بادي و چگونگي اتصال آن بر روي اتومبيل

نصب تاير بادی در چرخ اتومبيل توسط ادوارد ميشلن فرانسوي انجام گرفت او تايرهايي ساخت که در مسابقات اتومبيل راني ( پاريس – بردو) در سال 1895 به کار رفت ، فرانسه مهد پيشرفت تکنولوژي تايرها بود .

لنچستر در سال 1902 اولين ترمز ديسکي را به ثبت رساند تا راهي براي بر طرف کردن ترمزهاي نا کار آمد آن زمان باز کند ولي50 سال طول کشيد تا اولين ترمز ديسکي به طور کامل در خودرو به کار رود . در سال 1903 مرسدس نيز اولين سيستم ترمز لنت هاي آسبست توسط فردي به نام هربرت فرود مشهور به فرودو در سال 1908 در شهر برايتون ساخته شد . چند تن از مهندسين اروپايي سيستم ترمز در چرخ جلو را ارائه دادند که قبل از سال 1920 بطور وسيع مورد استفاده قرار گرفت .

در ابتدا اتومبيلها چراغ نفتي در جلو خود حمل مي کردند تا مسير جاده در تاريکي قابل رويت گردد. در سال 1900 چراغهاي استيليني به همين منظور جاي چراغهاي نفتي و روغني را گرفت اين چراغها نور سفيدي توليد مي کردند ولي چراغهاي کثيف و پر دردسري بودند . عصر ﻻمپ هاي الکتريکي خودرو نيز از سال 1940 آغاز شد البته ﻻمپ الکتريکي سالها قبل اختراع شده بود ولي در خودرو ها استفاده نمي شد .

$\"\"$

چراغ هاي جلو روغني براي روشنايي مسير حرکت

$\"\"$

چراغ راهنماي اتومبيل هاي اوليه

مسابقات اتومبيل راني بيشترين تاثير را در رشد تکنولوژي اتومبيل و تجهيز شدن آنها داشت از جمله اين تجهيزات مي توان سيستم ترمز ، تايرها ، سوخت خودرو ، تعليق ، طراحي شاسي ، موتورها و چراغ را نام برد . دايملر يکي از افرادي بودکه در عرصه مسابقات اتومبيلهاي زيادي ساخت او در سال 1901 سفارش يک اتومبيل مجهز براي مسابقات را گرفت که بسيار مورد توجه خريداران واقع شد . در همين سالها دايملر نام شرکت معتبر خود را از دايملر به مرسدس که نام دخترش بود تغيير داد . ﻻزم به ذکر است که اتومبيل در آلمان متولد شد ودر فرانسه رشد يافت ولي در کشورهاي انگليس و آمريکا پيگيري بيشتري نسبت به آن به عمل آمد . در سال 1911 کادیلاک يک استارت الکتريکي روي موتور نصب کرد اين کار باعث معمول شدن استفاده خانم ها از اتومبيل شد.

$\"\"$

برف پاک کن خودروها که در ابتدا دستي بود جاي جاي خود را به نوع خلائي داد و در سال 1922 اولين برف پاک کن الکتريکي روي اتومبيل نصب شد .

$\"\"$

موتور برف پاک کن الکتريکي

$\"\"$

برف پاک کن نوع خلائي

در سال 1914 صندلی قابل تنظيم اختراع شد .

$\"\"$

در سال 1917 بعضي از اتومبيل هاي مسقف مجهز به بخاري شدند .

چراغ دنده عقب اتوماتيک در سال 1921 استفاده شد .

$\"\"$

در سال 1922نشانگر الکتريکي سوخت باک ساخته شد .

$\"\"$

در سال 1925 باﻻ بر شيشه هاي جانبي ساخته شد .

به علت تصادفات زياد در سال 1925 از سپر ضربه گير استفاده شد .

در سال 1920 ترمز هيدروليکي توسط ملکم ﻻک هيد امريکايي عرضه شد .

در سال 1922 سيستم تعليق مستقل جلو توسط شرکت ﻻنچيا در خط توليد قرار گرفت و در آن از کمک فنر هيدروليکي استفاده شد . با پيشرفت علم هوانوردي از سال 1930 علم آيروديناميک از هواپيما به خودرو ها منتقل شد که تاثير فراواني در بازده، آرامش، سرعت، ثبات و پايداري، خنک کاري موتور و... داشت .

اتاق اتومبيلها از حالت قوطي شکل به طرحهاي منحني مبدل گرديد . در همين سالها صندوق عقب نيز به اتومبيل اضافه شد .

$\"\"$

از ديگر تحوﻻت تايرها مي توان به آجدار کردن آنها در سال 1930 و بدون تيوب ( تيوب لِس) کردن تایر ها در سال 1948 که اين تاير ها مشکل پنچر شدن را حل نمود . در سال 1920 دوده وارد صنعت ساخت ﻻستيک شد و باعث افزايش دوام ﻻستيک ها شد و رنگ آنها از خاکستري به مشکي مبدل نمود در سال 1953 ﻻستيک راديال ساخته شد .

$\"\"$ $\"\"$

بوق هاي اوليه

$\"\"$

اتومبيل ابتکاري گاز سوز که با گاز خانگي کار ميکرد

$\"\"$

اولين اتومبيل مسقف

$\"\"$

تاير تيوب لِس

اولین خط تولید اتومبیل توسط شخصی به نام هنری فورد در سال 1908 راه اندازی شد، که تولید اتومبیل فورد مدل T را از سال 1908 تا 1927 در دستور کار داشت، که بالغ بر 15 میلیون از این مدل خودرو تولید و روانه بازار نمود.

$\"\"$

هنری فورد

$\"\"$

هنری فورد و همسرشان

$\"\"$

فورد مدل T

و اما اولین اتول در ايران

اتومبيل براي اولين بار در سال 1900 میلادي 1270 (هجری شمسی) توسط مظفر الدين شاه قاجار وارد ايران شد . او در يکي از سفرهاي خود به اروپا 2 دستگاه اتومبيل رنو مدل 1890 خريداري و با خود به ايران آورد تا سر آغازي شود براي تاريخچه اتومبيل در ایران .

$\"\"$

مظفر الدين شاه قاجار سوار بر اولين اتومبيل خود در ايران البته او رانندگي نمي دانست و فقط در پشت اين خودرو نشسته تا عکسي را به يادگار بگذارد .

دانستني موبايل

          mohammaderfanjazini 
            بازدید : 6
          چهارشنبه 09 بهمن 1392
           نظرات (0)
        

دانستنی هایی درباره تلفن همراه

چکیده:
دانستن درباره جدیدترین تلفن همراهی که به بازار عرضه شده است و ویژگی های آنها، مقایسه فناوری تلفن های هوشمند با یکدیگر، شنیدن خبرهای جدید از تلاش شرکت های مطرح برای طراحی تلفن های جدید، دانستن پیرامون نرم افزارهای تلفن های همراه و خدماتی که به کاربرانشان ارائه می کنند.

$\"دانستنی$

جستجو برای پیدا کردن مناسب ترین تلفن همراه برای خرید و موضوعاتی از این دست، همگی مطالبی است که مورد توجه افراد بسیاری است.

شاید بسیاری برای جستجو و مطالعه این اخبار و پیدا کردن داغ ترین و تازه ترین آنها زمان زیادی را صرف کنند.

شرکت های بزرگ تولیدکننده این فناوری های هوشمند نیز پرشتاب به فعالیت مشغولند تا شاید سهم بیشتری از این بازار پرهیاهو و جذاب را به دست آورند. اما ما در این نوشتار می خواهیم از این بازار پرشتاب کمی فاصله بگیریم و یک زنگ تفریح کوتاه را با تلفن همراه برایتان بسازیم.

● اولین تلفن پخش کننده صوت

زیمنس SL۴۵ که سال ۲۰۰۱ ارائه شد، اولین تلفن همراهی بود که دارای حافظه قابل ارتقا بود و از پخش صوت با فرمت MP۳ پشتیبانی می کرد.

این تلفن با حافظه ۳۲ مگابایتی (دقت کنید ۳۲ مگابایت!) و هدفون استریو وارد بازار شد. این تلفن می توانست با یک بار شارژ حدود پنج ساعت موسیقی پخش کند.

● محکم ترین تلفن همراه جهان

این تلفن همراه توسط کتاب رکوردهای جهان، گینس به عنوان محکم ترین تلفن همراه جهان معرفی شد. این گوشی هنگامی این عنوان را به دست آورد که از ارتفاع ۲۵ متری روی لایه ای بتونی سقوط کرد و هیچ آسیب جدی ندید. بعلاوه، می توان با خیال راحت این گوشی را دو متر آب فرو برد.

● پیامک های ۱۶۰ حرفی

آیا می دانید چرا تعداد حروفی (کاراکتر) که می توانیم در یک پیامک ارسال کنیم ۱۶۰ حرف است؟ سال ۱۹۸۵ زمانی بود که محقق ارتباطات فرایدهلم هیلبرند (Friedhelm Hillebrand) به دنبال طول استاندارد و معیار برای پیام های متنی بود.

او برای پیدا کردن تعداد حروف یک پیام متنی از فرمول یا روش های پیچیده استفاده نکرد، بلکه فقط پشت ماشین تحریرش نشست وشروع به نوشتن جملات تصادفی کرد.

او با نوشتن جملات یا سوالات مختلف یک خطی یا دو خطی و شمردن تعداد حروف، خط فاصله ها، نقطه و نشانه های نگارشی، پی برد که تعداد همه این جملات بیش از ۱۶۰ حرف نمی شود.

از دیدگاه فنی، در پیاده سازی اولیه پیام متنی، یک پیام متنی نمی توانست بیش از ۱۲۸ حرف داشته باشد؛ اما با فشرده و بهینه سازی ۳۲ حرف دیگر به آن اضافه شد. البته این ۱۶۰ حرف برای پیامک های انگلیسی است.

● پایتخت پیامک جهان

در بسیاری از موارد، پیامک ها کار را آسان کرده اند؛ ما برای انجام کارهای مختلف از تبریک سال نو تا پرداخت قبوض از این روش استفاده می کنیم و شاید هر یک از ما در سال صدها یا هزاران پیام ارسال کنیم. اما واقعا چه تعداد پیامک در سال ارسال می شود و کاربران تلفن همراه در کدام کشور بیشترین تعداد پیامک را ارسال می کنند؟

کشور فیلیپین با رکورد یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون پیامک در روز رتبه اول را در ارسال پیامک در جهان دارد. در اواخر قرن بیستم و اوایل قرن ۲۱، فیلیپین لقب «پایتخت پیامک جهان» را به خود اختصاص داد.

ابتدا در این کشور ارسال پیامک رایگان بود، اما امروزه به دلیل بار و هزینه زیادی که این سرویس به سیستم تحمیل می کند، ارسال هر پیامک حدود یک پزو (واحد پول فیلیپین، مقداری بیش از دوسنت) است.

● گران قیمت ترین تلفن همراه جهان

آیفون ۴ الماس رز، گران قیمت ترین تلفن همراه جهان است. قیمت آن حدود پنج میلیون پوند (حدود صد میلیارد ریال) است.

این تلفن با ۵۰۰ تکه الماس که وزن آنها بیش از صد قیراط می شود، پوشیده شده است. پشت آن یک رز طلایی قرار دارد و لوگوی اپل با ۵۳ تکه الماس ساخته شده است.

یک الماس یک تکه ۷.۴ قیراطی روی کلید اصلی (home button) وجود دارد. از این نوع الماس فقط دو نمونه در جهان موجود است.

● اولین تصویری که با تلفن همراه ارسال شد

اولین عکس به اشتراک گذاشته شده در واقع عکسی بود که خوشحالی یک پدر را از تولد نوزادش خبر می داد. فیلیپ کان در یازدهم ژوئن ۱۹۹۷ عکس دختر خود سوفی را که تازه متولد شده بود، از طریق تلفن همراه به اشتراک گذاشت.

همچنین کان مخترع اولین تلفن همراه دوربین دار نیز هست. ایده این اختراع هنگامی که کان منتظر تولد فرزندش بود به ذهنش رسید و از آنجا که خود او در زمینه رایانه کار می کرد (در آن زمان کان صاحب و مؤسس شرکت استارفیش بود) در همان زمان مشغول دستکاری سخت افزار تلفن همراه و دوربین و لپ تاپی که به همراه داشت شد و کدهای لازم را نیز نوشت و وقتی فرزندش متولد شد، اولین عکس را با تلفن همراه دوربین دار خود گرفت و به اشتراک گذاشت.

● پرفروش ترین تلفن همراه جهان

بیش از ۲۵۰ میلیون دستگاه گوشی تلفن همراه نوکیا ۱۱۰۰ از زمان عرضه این تلفن در سال ۲۰۰۳ تاکنون در سراسر دنیا به فروش رسیده است. قابل اطمینان بودن و هزینه پایین را می توان عامل موفقیت این گوشی تلفن همراه دانست.

سال ۲۰۰۹ شایعه ای مطرح شد مبنی بر این که گوشی ۱۱۰۰ نوکیا دارای یک نرم افزار فوق العاده است که می تواند جلوی عملیات بانکی جعلی را بگیرد. این موضوع باعث افزایش خارق العاده قیمت گوشی های دست دوم ۱۱۰۰ شد.

● شرکت نوکیا ۱۴۷ ساله

شرکت نوکیا سال ۱۸۶۵ تاسیس شده است. تجارت اولیه این شرکت تولید کاغذ بود. سال ها بعد، شروع به ساخت محصولات لاستیکی، سیم تلگراف و انواع مختلف کابل برق کرد.

در اواسط قرن قبل، این شرکت ارتش فنلاند را با تولید تجهیزات ارتباطی، ماسک های ضدگاز، پلاستیک و مواد شیمیایی پشتیبانی می کرد.

در حقیقت، شرکت نوکیا بعد از یک تجربه ۱۱۵ ساله و ساخت محصولات مختلف، سال ۱۹۸۰ اولین تلفن همراهش را به بازار عرضه کرد.

علمي

          mohammaderfanjazini 
            بازدید : 6
          چهارشنبه 09 بهمن 1392
           نظرات (0)
        

$\"Reprogrammable$

کیبورد مجازی تنها یک اسمه . وجود خارجی نداره اما مثل اینکه شرکت اپل بدش نمیاد در نبود مرحوم استیو جابز باز هم خلاقیت و نوآوری دیگری برای دنیای تکنولوژی به ارمغان بذاره . اپل به دنبال کسب امتیاز جدیدی برای سیستمی است که اجازه می دهد کیبورد های مجازی را حس کنیم درست مثل کیبوردهای واقعی . با استفاده از سیالات آهنی مغناطیسی کد شده اینکار شدنی است . هر کد مشخص کننده یک مختصات از کیبورد می باشد . برای مثال وقتی انگشتمان را نزدیک به کیبورد می بریم سنسور مربوطه ، نزدیکی انگشت را تشخیص میده و مغناطیس کد شده مخصوص به اون مختصات فعال میشه و به این ترتیب ماده فروفلوید جاساز شده ، به لایه بالایی صفحه تاچ حرکت میکنه و باعث برجسته شدن کیبورد می شود .

یکی از مشکلات کیبوردهای مجازی اینه که نمیشه باهاشون سریع تایپ کرد . امیدواریم این تکنولوژی سریعا گسترده بشه تا لذت تایپ رو بیشتر حس کنیم .

علم

          mohammaderfanjazini 
            بازدید : 6
          چهارشنبه 09 بهمن 1392
           نظرات (0)
        

$\"10$

در دنیای امروزی تکنولوژی های عجیب و غریبی ظهور کردند و تا چند وقتی مردم رو شگفت زده کردند و حتی فروش خوبی هم داشتند اما طولی نکشید که از یاد رفتند . مثل کمربند های لاغری و یا یک نوع لاستیک خاص برای دوچرخه و یا ماشین . اما تکنولوژی هایی وجود دارند که حالا حالا ها فکر فراموش کردنشون رو باید از ذهنتون پاک کنید که در ادامه معرفی می کنیم .

۱ – انرژی باد

استفاده از انرژی باد این روزها متداول شده هرچند هنوز فراگیر نشده اما هم اکنون در آمریکا دشت های بزرگی وجود دارد که پر از توربینهای بادی است . توربینهایی که انرژی باد رو به الکتریسیته تبدیل می کند . این تکنولوژی به دلیل اینکه برای کار فقط به باد نیاز دارند مورد استقبال قرار گرفته ضمن اینکه کمترین خطر رو نسبت به دیگر تکنولوژی ها برای طبیعت داره . پس تا زمانی که باد در کره زمین می وزه باید این توربینها رو به عنوان تولید کنندگان انرژی در کنار خود بپذیریم .

طراحی ساختمان بادگیر برای تولید برق از باد

2 – پرواز

خب مسلمه هر چیزی که به انسان کمک کنه تا زودتر کاراشو انجام بده هیچ وقت از زندگی او حذف که نخواهد شد هیچ بلکه روز به روز در جهت ارتقای اون تکنولوژی قدم بر می داره . شاید روزی برسه که هلی کوپتر و یا هواپیمایی با شکل و شمایل عجیب و غریب ببینیم و یا نوع سوخت اونها تغییر بکنه اما هیچ وقت پرواز از زندگی بشر حذف نخواهد شد . چون راه دیگه ای برای مسافرت از لندن به پاریس با این سرعت وجود نداره .

۳ – اینترنت

فرضیه اینترنت در سال ۱۹۶۹ و در دپارتمان وزارت دفاع آمریکا شکل گرفت و در دهه ۸۰ میلادی تکامل پیدا کرد و در دهه ۹۰ میلادی در دسترس عموم دنیا قرار گرفت . اهمیت اینترنت زیاد احتیاج به توضیح نداره چون اینترنت اومده که تا آخر زندگی بشر باقی بمونه . برای درک این واقعیت یک روز بدون اینترنت رو تصور کنید . البته در کشور هنوز هم افراد زیادی هستند که باور کنید نمی دونند اینترنت چیه و به چه دردشون می خوره ام خب …

۴ – تکنولوژی عکس برداری و فیلم برداری

از ثبت خاطره گرفته تا کمک به پلیس برای شناسایی سارق . از کار گذاشتن دوربین در بدن تا فیلم برداری از حیات وحش . از دوربین های جاسوسی تا عکس برداری در اتوبانها همیشه پایه ثابت بوده . با وجود تولید ریزترین دوربین های جهان چطور می تونید فکر حذف این گجت های دوست داشتنی رو بکنید . با وجود جنگ بین سازندگان گوشی های هوشمند برای ساخت دوربین های پیکسل بالا می تونید پیش بینی کنیم که این تکنولوژی تا پایان حیات خواهد بود .

کوچکترین دوربین جهان به اندازه بند انگشت !

ریزترین دوربین فیلم برداری جهان ساخته شد

5 – تکنولوژی تصفیه آب

اگر به نقشه کره زمین نگاه کنید می بینید که بخش زیادی از اونو آب فرا گرفته اما جالبه که بخش خیلی کمی از این بخش زیاد قابل نوشیدن هست . با وجود گرم شدن کره زمین ، خشک سالی ها و دگرگونی وضع آب و هوا در دنیا شاید جنگ بعدی در دنیا جنگ آب باشه . بعید نیست . با این حساب انسان از فیلترها و تصفیه خانه های متعددی برای تضمین سلامتی آب شرب استفاده می کنه و این کار تا اسنان روی زمین هست باید انجام بشه .

۶ – ارتباطات

اگه می تونی ۱ روز با گوشی موبایلت خداحافظی کن . نه بکن این کارو دیگه . البته امروزه بیشتر از اینکه از موبایل برای برقراری ارتباط استفاده بشه به امکانات جانبی اون بها داده میشه . مثل موزیک پلیر ، بازی ، اینترنت و … اما ارتباط تلفنی از اسب بیفته از اصل نمیفته . تازه جنگ بین سازندگان اسمارت فون ها شروع شده و این گوشی ها به مثابه یک کامپیوتر کوچک عمل می کنند که تقریبا هر کاری انجام می دهند .

۷ – میکروسکوپ

درسته چشم انسان خیلی قویه و قدرت تفکیک هزاران رنگ رو داره اما چیزی هست به نام خطای دید انسان . این یعنی اینکه چشم اونقدرها هم نمی تونه قوی باشه و خطا می کنه . از طرفی چشم غیر مسلح نمی تونه خیلی چیزها رو ببینه از این رو در سال ۱۶۰۰ میلادی فرضیه میکروسکوپ مطرح شد و از آن به بعد این فرضیه تکامل پیدا کرد و میکروسکوپ های امروزی با ضریب دید بسیار بالا ساخته شدند . میکروسکوپ در علومی مثل شیمی و زیست شناسی و پزشکی جزء لاینفک هستش و تا این علوم وجود دارند میکروسکوپ هم هست .

۸ – خنک سازی

قبل از اینکه یخچال اختراع بشه مردم برای خنک نگه داشتن گوشت های خود از انباشت یخ استفاده می کردند و یا مکانی رو به دور از آفتاب و با طراحی منحصر به فرد می ساختند تا حداقل دما رو حتی تو تابستون داشته باشه . بعد از اختراع یخچال ، انسان از خوردن لبنیات خنک و میوه و سبزیجات تازه لذت می بره . از طرفی فصل تابستون هم در راه و یک لحظه خونه خودتون رو بدون کولر تصور کنید . خنک سازی لزوما بقای انسان رو تضمین نمیکنه اما آسودگی و آرامشی رو هدیه می کنه که کمتر کسی حاضر به حذف اون میشه . تا زمانی که برق برای عملیات خنک سازی هوا و غذا وجود داره این تکنولوژی از بین نمیره .

۹ – تلسکوپ

تلسکوپ نیز همانند میکروسکوپ به چشم انسان کمک می کنه تا چیزهای بیشتری رو ببینه . این بار در آسمان . طبق مقاله دانشگاه Rice ، تلسکوپ اولین بار در سال ۱۶۰۰ میلادی توسط عینک ساز آلمانی Hans Lipperhey اختراع شد و بعدها توسط گالیله برای مصارف ستاره شناسی بهینه شد . تلسکوپ در قرن ۱۷ میلادی بسیار مورد استفاده قرار می گرفت و امروزه نیز در علم نجوم از آن استفاده میشه .

۱۰ – تکنولوژی بافندگی اتوماتیک

خوراک و پوشاک دو نیاز اصلی بشر هستند که تحت هر شرایطی باید تامین شوند . قبل از اینکه چرخ خیاطی توسط خیاط فرانسوی Barthelemy Thimmonnier در سال ۱۸۳۰ اختراع بشه مردم همه چیز رو با دست می دوختند . اما بعد از این اختراع و متعاقب آن ساخت ماشین های بافندگی عظیم الجثه و کارخانه ای ، تولید کنندگان لباس در دنیا توانستند با سرعت زیاد و قیمت بسیار ناچیز برای مردم پوشاک تهیه کنند . تا انسان هست لباس هم هست و لباس رو دستگاه های بافندگی اتوماتیک می سازند .

من خودم هم یک تکنولوژی نوپای دیگه رو اضافه می کنم و اون هم تولید برق از انرژی خورشیده که مثل مورد اول کمترین آسیب رو داره در عین حال بیشترین بهره وری

ماشين

          mohammaderfanjazini 
            بازدید : 13
          چهارشنبه 09 بهمن 1392
           نظرات (0)
        

توصیه ساده در مورد نگهداری خودرو

$\"14توصیه$

1. هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر شمع خودرو تعویض گردد.

۲٫ صافی بنزین و لنت ترمز هر ۱۵۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.

۳٫ تسمه تایم خودرو هر ۶۰۰۰۰ کیلومتر تعویض گردد.

۴٫ تسمه تایم باید برند معتبر باشد.روغن، فیلتر روغن و فیلتر هوا در هر ۵۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.

۵٫ از تمیز کردن فیلتر هوا جدا” خودداری فرمایید چون ذرات موجود در آن سرطان زا می باشد.

۶٫ از هل دادن خودروهای انژکتوری جهت روشن نمودن خودرو خود داری کنید.

۷٫ ماهی یک بار کولر خودرو را به مدت چند دقیقه جهت مخلوط شدن گاز با روغن مخصوص آن و جلوگیری از فاسد شدن آن روشن نمایید.

۸٫ در هنگام روشن بودن خودرو از باز کردن کابل باتری خودداری کنید.

۹٫ با روشن شدن چراغ استپ،خودرو را متوقف نموده با نمایندگی تماس بگیرید.

۱۰٫ با روشن شدن چراغ انژکتور، خودرو را خاموش نموده وبسط باتری را چند ثانیه جدا نموده و سپس اتصال دهید اگر چراغ خاموش نشد به نمایندگی مراجعه نمایید.

۱۱٫ در اول صبح بعد از روشن نمودن خودرو نیازی به گرم کردن خودرو در حالت توقف نیست و در کمتر از یک دقیقه خودرو را حرکت دهید و مسافت یک کیلومتر را با دنده ۱ و۲ برانید.در حالت توقف مدت زیادی خودرو را روشن نگاه ندارید.

۱۲٫ از روشن کردن کولر در حالت توقف خود داری نمایید.

۱۳٫ هیچ دستگاه عیب یابی قادر به تنظیم میزان سوخت مصرفی نمی باشد.دستگاه عیب یاب فقط می تواند میزان مصرف سوخت بالا یا پایین را نشان دهد. و رفع عیب به عهده مکانیک می باشد.

۱۴٫ توصیه می گردد اولین تعویض روغن در ۲۵۰۰ کیلومتر انجام شود.

تصادف

          mohammaderfanjazini 
            بازدید : 7
          چهارشنبه 09 بهمن 1392
           نظرات (0)
        

به گزارش هم نسل شاهدان عینی به رسانه های یونان اعلام کردند که راننده این خودروی گران قیمت ایتالیایی با سرعتی بیش از 300 کیلومتر در ساعت بر روی زمین خیس و لغزنده آتن به مانع جدا کننده جاده برخورد.....

دو مرد یونانی بعد از برخورد ماشین فراری مدل اف 430 به درخت و نصف شدن از وسط و همچنین آتش سوزی به صورت کاملا معجزه آسایی از خودرو زنده بیرون آمدند.

$\"هم$

به گزارش هم نسل شاهدان عینی به رسانه های یونان اعلام کردند که راننده این خودروی گران قیمت ایتالیایی با سرعتی بیش از 300 کیلومتر در ساعت بر روی زمین خیس و لغزنده یکی از خیابان های شهر آتن به مانع جدا کننده جاده برخورد و بعد از اصابت کردن به درخت خودرو وازگون شد و به دو نیم تقسیم شد و سپس خودرو آتش گرفت!

$\"هم$

بعد چند دقیقه از وقوع حادثه در حالی که دو سرنشین مجروح خودرو منتظر رسیدن آمبولانس بودند خودرو منفجر شد و آتش گرفت.

$\"هم$

تکه های بر جای مانده خودروی فراری مدل F430بعد از تصادف

$\"هم$

نکته جالب توجه در این حادثه این است که آتش نشان در نزدیکی حادثه حضور داشتن و خیلی سریع خود را به محل حادثه رساندند و راننده و همچنین سرنشین دیگر خودرو را از داخل خودروی حادثه دیده بیرون کشیدن و از مرگ حتمی نجات دادند!

شيري كه عاشق ماده آهو شد

          mohammaderfanjazini 
            بازدید : 4
          چهارشنبه 09 بهمن 1392
           نظرات (0)
        

شیری که عاشق ماده آهو شد

$\"\"$

شیر نری دلباخته‏ی آهوی ماده شد.

شیر نگران معشوق بود و می‏ترسید بوسیله‏ی حیوانات دیگر دریده شود.

از دور مواظبش بود

پس چشم از آهو برنداشت تا یک بار که از دور او را می نگریست،

شیری را دید که به آهو حمله کرد. فوری از جا پرید و جلو آمد.

دید ماده شیری است. چقدر زیبا بود، گردنی مانند مخمل سرخ و بدنی زیبا و طناز داشت.

با خود گفت: حتما گرسنه است. همان جا ایستاد و مجذوب زیبایی ماده شیر شد.

و هرگز ندید و هرگز نفهمید که آهو خورده شد…

نتیجه اخلاقی: هیچ وقت به امید معشوقتون نباشید!! و در دنیا رو سه چیز حساب نکنید اولی خوشگلی تون دومی معشوقتون و سومی را یادم رفت. اها اینکه تو یاد کسی بمونید وقتی لازمه

صفحه قبل 1 2 3 4 صفحه بعد

تعداد صفحات : 4